Popularne Posty
Fani Deadliest Catch poznają los F/V North American
Fani Najbardziej śmiercionośny chwyt niedawno dowiedziałem się o losach F/V North American.
Statek przykuł uwagę swoim krótkim, ale pamiętnym występem w 4. sezonie programu w 2008 roku.
Szesnaście lat później ten kultowy statek do połowów krabów o długości 31 metrów, dowodzony przez Stena Skaara, ponownie trafił na pierwsze strony gazet po zatonięciu w maju 2024 r.
atak na tytana ile sezonów
Ostatni sezon Deadliest Catch charakteryzował się zaciętą rywalizacją pomiędzy kapitanami stawiającymi czoła wyzwaniom sezonu połowu krabów na Alasce.
Uwzględniono ważne wydarzenia Kapitan Keith Colburn zmaga się z poważnymi problemami zdrowotnymi , co dodało emocjonalnego ciężaru pogoni za limitami krabów o wysoką stawkę.
Otrzymuj aktualizacje najnowszych postów i nie tylko od Monsters and Critics prosto do swojej skrzynki odbiorczej.
Sezon zakończył się dramatycznymi konfrontacjami i niespodziewaną pogodą, która wystawiła na próbę odporność całej floty.
Reakcja awaryjna na zatonięcie F/V North American
Według doniesień z Dyrektor Morski North American został znaleziony częściowo zanurzony w doku na kanale Lake Washington Ship Canal w Seattle. Straż przybrzeżna w Puget Sound otrzymała zgłoszenie alarmowe około godziny 7:30, co doprowadziło do szybkiej reakcji ekip straży pożarnej z Seattle.
Ratownicy szybko uruchomili bom zabezpieczający, aby zapobiec potencjalnemu zanieczyszczeniu paliwa, a zespół nurkowy pilnie pracował nad uszczelnieniem otworów wentylacyjnych i zminimalizowaniem wycieku paliwa. Zainstalowano również dodatkowy wysięgnik, aby zapewnić dalsze zabezpieczenie.
bój się bliźniego swego rozpaczliwe czasy śmiertelne środki
W momencie zatonięcia „North American” mógł przewieźć do 32 500 galonów oleju napędowego.
Nie jest jednak jasne, ile paliwa znajdowało się na pokładzie w chwili zdarzenia. Na szczęście żadne raporty nie wskazywały na szkody dla dzikiej przyrody, a wysiłki powstrzymujące okazały się skuteczne.
„Bliski przyjaciel” powiązany z marynarzem F/X w Ameryce Północnej ujawnia wszystko
Prawie sześć miesięcy później, 6 listopada, na stronie pojawiła się aktualizacja Subreddit Deadliest Catch. Bliski przyjaciel rodziny zarządzającej statkiem szczegółowo opisał ustalenia dochodzenia: katastrofę spowodował wyciek w jednym z dwudennych zbiorników po lewej stronie.
Ze zbiornika tego, zwykle używanego do przechowywania paliwa, zaczęła wyciekać woda w okresie przetargowym, co doprowadziło do zalania maszynowni przez popękaną gródź połączoną z aleją wałów.
Ciężar finansowy naprawy Ameryki Północnej okazał się nie do pokonania. Ubezpieczenie stwierdziło, że statek uległ całkowitej utracie, a rodziny nie było stać na poniesienie znacznych kosztów naprawy niezbędnych do jego przywrócenia. W szczerym poście przyjaciel wyraził głębokie uznanie za wsparcie, jakie Kapitan Sten Skaar i załoga otrzymali od społeczności Deadliest Catch.
w którym rozdziale jest anime z czarnej koniczyny?
„Niestety, nasza dwójka będzie musiała wyjechać z Ameryki Północnej” – czytamy w poście. „Chociaż jest to łódź dziedzictwa rodzinnego i piękna, nie mamy zbyt dużego wyboru; po prostu nie ma finansów.”
Komentarze w wątku wskazywały, że statek został wystawiony na sprzedaż za pośrednictwem Brokerzy z Dock Street .
Na oryginalnym plakacie spekulowano, że North American mógł już zostać sprzedany korporacji spoza USA, ponieważ otrzymał kilka aktualizacji po przejęciu własności przez firmę ubezpieczeniową.
Jednym z wymienionych znaczących wyzwań był zaporowy koszt prac w stoczni, przez co jakakolwiek potencjalna renowacja była przedsięwzięciem niepraktycznym.
Ta wiadomość oznacza koniec ery dla statku, który nie tylko służył jako symbol rygorystycznego i niebezpiecznego świata połowów krabów, ale także miał głębokie osobiste znaczenie dla osób związanych z jego bogatą przeszłością.
Deadliest Catch jest obecnie transmitowany strumieniowo w aplikacji Max lub Discovery GO.